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液壓鋼壩閘門在設計上一定要注意這三個問題

更新時間:2020-01-09      點擊次數:1437
   液壓鋼壩閘門是一種新型可調空控溢流閘門,它由土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米~~100米)而水位差比較小的工況(1~~7米),由于它可以設計的比較寬,可以省去數孔閘墩,所以不僅結構簡單,可以節省不少土建投資,而且可以立門蓄水,臥門行洪排澇,適當開啟調節水位,還可以利用閘門門頂過水,形成人工瀑布的景觀效果。

  組成部分:
  用于關閉和開放泄(放)水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調節流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括:承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護角等。
 
  液壓鋼壩閘門的優勢說明:
  1、跨度大,結構簡單,支撐可靠,易于建造。
  2、液壓系統操作靈活,可采用浮標開關控制,實現自動化操作,達到無人管理。
  3、水利條件*。可基本保持原河床,可暢泄洪水、上游棧積泥沙、卵石和漂浮物而不阻擋水。與傳統水閘及類似橡膠壩相比,過流能力強,泄洪量大。特別適用于橡膠不宜建造的多砂、多石、多樹、多竹和寒冷地區的河流。還可以做到任意調節壩高溢流,可控制上游水位和泄流量。
  4、施工簡單,施工工期短,和傳統水閘相比,減少了閘墩、大量金屬結構埋件及閘門啟閉設備,混凝土工程量少,從而節約了大量資金。
  5、耐久性好。只要壩扇面結構和液壓系統正常維護,工程耐久性比橡膠壩要長。
 
  液壓鋼壩閘門設計中應注意的問題:
  1、冰凍問題:由于北方特殊的季節因素,進入冬季后攔河建筑物便停止運用,壩面下游泡在水中的液壓缸極易受到凍脹破壞,導致液壓桿變形,來年建筑物運行受到影響。這就要求在設計時充分考慮凍漲因素,避免凍脹破壞。同時,設計時應考慮鋼筋混凝土弧形閘門冬季受冰剪切破壞的問題。
  2、子堤穩定設計:由于北方河流大多為山區河流,這樣的河道河底比降大,流速快,沖擊力也大。按照南方已成工程實例。
  3、管理房設計:控制系統為一臺或幾臺液壓控制系統,這就使得管理房的規模變得比較小。在進行管理房位置布置設計時、通視問題與油路布置是設計關鍵,既要滿足操作者在管理房內通過窗戶可以看到全部壩面以便于操作,又要滿足油路管道短,避免運行時產生時滯,影響泄洪。
 
  液壓鋼壩閘門的運行和操作需要知道:
  1、啟閉機所有受力構件1.5倍的額定載荷進行強度和穩定性校核。
  2、啟閉機動力系統設計時已考慮啟閉機操作閘門運行時的水力學特點及開始運行閘門和結束運行閘門時荷載變化的特性。
  3、集成式啟閉機具有全開、全閉或任意位置啟閉機自鎖功能。
  4、對于閘門在開、關過程中由于可能反向荷載造成的失速,系統具有自動平衡的功能。
  5、集成式啟閉機電控方式。
  6、電氣控制系統具有對啟閉機運行狀態進行實進的全程監測并顯示功能。
  7、電氣控制系統有自診斷和容錯功能。
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